En période de canicule, la climatisation devient presque indispensable pour de nombreux automobilistes. Mais quel est son impact sur la consommation de carburant ou sur l'autonomie d'un véhicule électrique ? La réponse dépend de plusieurs facteurs, notamment de la température extérieure, de la vitesse et du type de véhicule.
Une hausse de consommation sur les voitures thermiques
Sur une voiture à essence ou diesel, la climatisation est entraînée par le moteur. Lorsqu'elle fonctionne, elle demande donc de l'énergie supplémentaire.
En moyenne, elle peut augmenter la consommation de carburant d'environ 5 à 15 %, selon les conditions de circulation, la température extérieure et le réglage choisi. En ville, où le moteur tourne à faible régime, son impact est généralement plus marqué que sur autoroute.
Quel impact sur une voiture électrique ?
Sur un véhicule électrique, la climatisation puise directement dans la batterie. Selon les conditions d'utilisation, elle peut réduire l'autonomie de quelques pourcents, voire davantage lors de fortes chaleurs si elle fonctionne en continu.
La plupart des modèles récents disposent toutefois de systèmes de gestion énergétique qui limitent cet impact.
Faut-il couper la climatisation pour économiser ?
Pas forcément. Lors d'une forte chaleur, rouler sans climatisation peut nuire au confort et à la vigilance du conducteur.
À vitesse élevée, ouvrir largement les fenêtres augmente la résistance à l'air (la traînée aérodynamique), ce qui peut aussi entraîner une surconsommation. Sur route et sur autoroute, utiliser une climatisation réglée de manière raisonnable est souvent plus efficace que de rouler vitres ouvertes.
Les bons gestes pour limiter la consommation
Avant de démarrer, aérez quelques minutes l'habitacle afin d'évacuer l'air très chaud.
Réglez ensuite la climatisation autour de 24 à 26 °C plutôt qu'à une température très basse.
Si votre véhicule en est équipé, utilisez le mode automatique, qui adapte la puissance de refroidissement aux besoins réels.
Ce qu'il faut retenir
La climatisation d'une voiture augmente généralement la consommation de carburant de 5 à 15 % sur un véhicule thermique et peut réduire l'autonomie d'une voiture électrique. Utilisée avec modération et correctement réglée, elle reste toutefois le meilleur compromis entre confort, sécurité et consommation pendant les épisodes de canicule.
